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2025 年 4 月 1 日
最近更新：2025 年 4 月 1 日
美國總統特朗普近期宣布對進口汽車徵收 25% 關稅，此舉不僅對全球貿易市場造成重大影響，更讓與美國經貿關係密切的加拿大陷入貿易戰漩渦。加拿大總理卡尼直言，該政策是對加拿大的「直接攻擊」，預示著美加貿易摩擦再度升級。
加拿大的汽車產業是其經濟命脈之一，佔全國出口比重達 10%，直接及間接僱用了超過 60 萬人。根據加拿大汽車製造商協會數據，約 85% 的加拿大生產汽車銷往美國，顯示該國汽車業對美國市場的高度依賴。
美國新關稅政策的實施，將導致加拿大出口汽車成本大幅上升，削弱產品競爭力，並可能迫使部分車廠減產、裁員或轉移生產基地。根據市場分析，若關稅長期持續，加拿大汽車出口恐將萎縮 20% 以上，對本土經濟產生深遠影響。
關稅政策帶來的影響包括：
加拿大總理卡尼（Mark Carney）強烈譴責美國此舉，並表明加拿大政府將考慮採取報復措施，以維護本國企業利益。
美加關稅爭端由來已久，尤其在特朗普政府時期，多次發生類似事件。回顧歷史，可以發現這些政策不僅影響雙邊貿易，更加劇了市場的不穩定性：
| 年份 | 事件 | 結果 |
| 2018年 | 美國對鋼鋁產品加徵關稅 | 加拿大報復，對美國多種商品加徵關稅 |
| 2020年 | 北美自由貿易協定（NAFTA）改為USMCA | 美加貿易條件變動，企業適應成本上升 |
| 2025年 | 25%汽車關稅 | 加拿大視為「直接攻擊」，貿易摩擦升級 |
此外，特朗普政府的貿易保護主義策略亦對北美自由貿易協議（USMCA）構成威脅。該協議旨在促進美加墨三國經濟合作，但美方單方面施加關稅，可能削弱該協議的穩定性，甚至促使加拿大與其他國家尋求替代市場。
若貿易戰持續升級，雙方可能出現以下影響：
特朗普政府的關稅政策不僅影響美加雙邊貿易，更可能改變全球供應鏈結構。隨著美國推動「美國製造」（Made in America）政策，其他國家可能加速建立區域貿易聯盟，以降低對美貿易依賴。例如，亞洲國家可能加強區域合作，推動《區域全面經濟夥伴關係協定》（RCEP）等協議，進一步分散全球貿易風險。
對於香港而言，美加關稅戰可能間接影響本地進口汽車市場，尤其是北美品牌車型的價格波動。此外，作為全球貿易樞紐，香港需密切關注美國貿易政策對全球市場的長期影響，並提前部署應對策略。
特朗普政府對進口汽車加徵 25% 關稅，已成為全球貿易關注的焦點。對加拿大而言，這不僅影響本土汽車產業，更可能導致美加貿易戰升級，衝擊兩國經濟。隨著全球經濟環境日趨不確定，各國需重新審視貿易政策，以應對未來可能出現的市場變局。
*文章內容僅作為分享及參考用途。
