獲取最新消息和促銷信息
想了解最新的內容和促銷活動嗎？ 通過我們的每周時事通訊獲得最優惠的價格！
想了解最新的內容和促銷活動嗎？ 通過我們的每周時事通訊獲得最優惠的價格！
發佈: 2026 年 3 月 18 日
考取駕駛執照是許多香港人的目標清單之一，但學車費用動輒過萬，確實令人卻步。幸好，香港政府的「持續進修基金」（CEF）為合資格市民提供高達 HK$25,000 的學費資助，而市面上亦有多間駕駛學校提供獲 CEF 認可的持續進修基金學車課程。這項政策無疑大大降低了學車的門檻，讓更多人能實現駕駛夢想。
然而，面對五花八門的持續進修基金駕駛課程，從申請資格、繁複的流程，到如何選擇最適合自己的駕駛學院，當中充滿不少疑問和潛在「伏位」。本文將為您提供一份 2026 年最詳盡的持續進修基金學車懶人包，從資助金額計算、申請資格與流程，到深入比較各大駕駛學院的課程優劣及費用，並拆解申領資助的關鍵條件，助您精明決策，順利考牌兼成功取得資助。
持續進修基金 (Continuing Education Fund, CEF) 是香港政府為鼓勵市民持續進修而設立的資助計劃。自從將部份駕駛課程納入資助範圍後，「CEF 學車」便成為市場熱話。計劃旨在為年滿 18 歲的合資格香港居民提供學費資助，讓他們能以更低的成本學習新技能，當中就包括考取駕駛執照。
CEF 的資助上限為每人 HK$25,000。資助採用「共付盈餘」模式，申請人需先自行支付學費，待成功修畢課程後再申領發還。發還款項的比例如下：
換言之，學員最多需要支付學費總額中的 HK$17,000，便可申領最高 HK$25,000 的資助。這對於預算有限，但又希望學習一技之長的人士來說，是一個極具吸引力的理財入門方案。
計算範例：假設您報讀一個價值 HK$19,500 的 CEF 認可駕駛課程。
首 HK$10,000 學費的發還金額為：$10,000 x 80% = $8,000
餘下 HK$9,500 學費的發還金額為：$9,500 x 60% = $5,700
總發還金額為：$8,000 + $5,700 = $13,700
您的實際自付學費為：$19,500 – $13,700 = $5,800
要申請持續進修基金學車資助，您必須滿足以下所有條件：
申請 CEF 學車資助的流程清晰，主要分為報讀、上課和申領三個階段。只要跟足步驟，便能順利完成申請。
首要任務是確保您選擇的課程已列入 CEF 的「可發還款項課程名單」中。您可以透過持續進修基金官方網站的搜尋器，輸入課程名稱或院校名稱進行查詢。報名前，務必向駕駛學校再三確認該課程是否符合 CEF 申請資格。
在課程開課前，您需要填妥申請表格 [SFO 313 (2022)]，並連同所需文件副本（香港智能身份證、單程證、課程的收據及成功修畢課程的證明文件副本）遞交至持續進修基金辦事處。大部份駕駛學校會協助學員處理申請事宜，簡化流程。
申領發還款項是最後亦是最關鍵的一步。您必須：
辦事處在收到申請後，一般會在六至八星期內發放款項至您的指定銀行戶口。
目前香港市場上，主要有三間機構提供較為人熟悉的 CEF 駕駛課程，包括香港駕駛學院、李健駕駛學校及貨櫃運輸業職工總會。以下我們將集中比較它們的私家車及輕型貨車課程，助您作出明智選擇。
| 項目 | 香港駕駛學院 | 李健駕駛學校 | 貨櫃運輸業職工總會 | 鏗鏘駕駛學校 | A1 駕駛學校 |
|---|---|---|---|---|---|
| 課程名稱 | 私家車駕駛證書 | 私家車駕駛課程(節數:30) | 私家車駕駛證書課程 | 私家車駕駛證書 | 私家車駕駛證書課程 |
| 課程時數 | 28小時理論 + 15節路面實習 | 15小時理論 + 15節路面實習 | 10小時理論 + 16小時實習 | 15小時理論 + 15節路面實習 | 8小時理論 + 20節實習 |
| 課程費用 (約) | HK$19,056 | HK$17,010 | HK$14,080 | HK$16,500 | HK$15,680 |
| 最高發還金額 (約) | HK$13,434 | HK$12,206 | HK$10,448 | HK$11,900 | HK$11,408 |
| 最終自付費用 (約) | HK$5,622 | HK$4,804 | HK$3,632 | HK$4,600 | HK$4,272 |
| 特色 | 設有專用訓練場地，適合新手；學費較高 | 分校網絡廣，時間彈性較大 | 性價比最高，但知名度較低 | 歷史悠久，口碑穩定 | 著重實習時數，路線選擇多 |
*以上費用為 2026 年初估算，僅供參考，最新及準確價格請直接向相關駕駛學校查詢。
香港駕駛學院（HKSM）是規模最大的駕駛培訓機構，其最大優勢是擁有沙田、元朗及鴨脷洲三個指定駕駛中心，學員可在中心內的私人路段練習，毋須即時面對繁忙的真實路面，對零經驗的新手而言安全感較高。不過，其課程費用亦是眾多選擇中最高的。
李健駕駛學校是另一間歷史悠久的駕校，分校遍佈港九新界，報名及上理論課都非常方便。其課程設計和收費屬市場中間水平，提供較大的彈性，適合希望在真實路面學習，但又想獲得系統化支援的學員。
由工會開辦的課程，在價格上最具競爭力，其自付費用往往是市場上最低的。課程內容同樣獲運輸署及 CEF 認可，質素有保證。對於追求高性價比、預算為首要考量的學員來說，這是一個不容忽視的選擇。
要成功申領資助，除了完成申請程序，更要避開一些常見的誤解和「伏位」。
在報名前，務必仔細閱讀課程條款，特別是關於「成功修畢課程」的定義，以及出席率計算方法。若因個人原因未能滿足條件，已繳交的學費將不獲退還，亦無法向CEF索償。
這是最常見的迷思。事實上，CEF 的資助發放與您是否「一 take pass」（一次性通過駕駛考試）沒有直接關係。資助的核心條件是「成功修畢課程」。不同學校對此定義略有不同，但普遍指：
1. 達到課程要求的最低出席率。
2. 在課程的所有評核中（包括學校內部的模擬試及運輸署的正式駕駛考試）取得合格成績。
換言之，即使您在首次路試中不幸「肥佬」，只要您最終在課程有效期內補考並成功通過，依然符合申領資格。
這是最容易被忽略的「伏位」。所有 CEF 課程都有嚴格的出席率要求，通常為 70% 至 80%。如果您因事缺席過多課堂，即使最終考試合格，也可能因未達出席率而無法申領資助。此外，課程設有有效期，您必須在指定時間內完成所有課堂及考試，逾期將視作未能完成課程。
CEF 資助只涵蓋課程的「學費」部分。其他雜費，如運輸署的學習駕駛執照費 (HK$548)、駕駛考試表格費用 (HK$510)、考試租車費、補鐘費、加考或重考的費用等，均需由學員自行承擔。在計算總開支時，必須將這些「隱藏成本」一併考慮。若前期資金不足，或需考慮比較私人貸款方案以應付周轉。
總括而言，善用持續進修基金學車確實是現時在香港考取車牌最具成本效益的方法之一。只要您是合資格的香港居民，便有機會獲得高達 HK$25,000 的資助。在選擇持續進修基金學車課程時，不應只著眼於價格，更應綜合比較不同駕駛學院的課程內容、教學模式、地點便利性及口碑。
在申請前後，緊記留意出席率、課程有效期及申領發還款項的各項細節，確保自己符合所有條件，避免因一時疏忽而錯失資助。只要做足功課，考牌之路自然更輕鬆順暢。
一般情況下，已支付的學費不論任何原因均不獲退還。至於能否申領 CEF 資助，則取決於您是否能在課程有效期內補考並最終通過考試，從而滿足「成功修畢課程」的條件。如果最終未能通過，則無法申領資助。
不可以。持續進修基金的資助範圍僅限於已申報並獲批准的課程學費。運輸署收取的學習駕駛執照費、考試輪候冊費用、考試租車費、以及任何補鐘或重考費用等，均不包括在資助範圍內，需由申請人自行支付。
持續進修基金的確涵蓋多種商用車輛的駕駛課程，例如輕型及中型貨車、巴士、掛接式車輛等，這些課程對於有意投身運輸或物流業的人士極有幫助。然而，電單車（摩托車）的駕駛課程目前並未被納入 CEF 的資助範圍內。
*本文內容僅代表作者個人觀點,僅供參考,不構成任何專業建議。
